导读由保时捷开发的宾利，奥迪和兰博基尼跑车将成为大众对有争议的德国品牌的有争议收购的遗产。尽管没有正式宣布，但保时捷(不是奥迪)最终被确
由保时捷开发的宾利，奥迪和兰博基尼跑车将成为大众对有争议的德国品牌的有争议收购的遗产。
尽管没有正式宣布，但保时捷(不是奥迪)最终被确认将扮演欧洲最大汽车制造商中的第十个品牌，该品牌于八月有效地控制了保时捷。
该消息直接来自大众汽车公司和保时捷首席执行官马丁·温特科恩博士在11月30日在斯图加特举行的股东大会上的讲话之后的一次门前采访中。在卡宴的下方，最有可能是基于奥迪Q5并被称为卡琼。
在保时捷宣布将投资约1.5亿欧元(合2.04亿澳元)用于高科技风洞，最先进的设计中心和电子设备后的一周，人们对保时捷在大众汽车公司职位描述的期待已久Weissach开发基地的集成中心。
保时捷研发部负责人沃尔夫冈·德海默(Wolfgang Durheimer)说，该中心在其扩张的第一阶段将增加约100名工程师，这是大众汽车前剩余的最后董事会成员，他于11月29日被宣布为超豪华大众品牌宾利的新老板。
温特科恩教授现在还是保时捷SE的首席执行官，他恳请股东批准董事会对未来车型的财务投资，他说，他们在创建“世界上最强大和最可持续发展的两家汽车制造商”中发挥了作用。正式联手。
他说：“我们要求您对执行董事会和监事会提议的增资进行投票，以便为未来的发展奠定基础。”
GoAuto已证实有报道称，温特科恩教授在股东大会前告诉记者，大众汽车已决定保时捷将率先为整个大众集团开发跑车和大型豪华轿车。
虽然这一消息将使保时捷感到欣慰，但保时捷正面临着由大众开发的跑车架构支撑911之类关键车型的前景，这也意味着那些为享有声望的大众开发功能而努力游说的奥迪工程师将被有效地抛弃。保时捷。