导读宝马集团和PSA标致雪铁龙将从开始扩大他们在动力总成方面的合作，包括开发混合动力技术，该技术将从开始应用于量产车。这家50:50的合资企业
宝马集团和PSA标致雪铁龙将从开始扩大他们在动力总成方面的合作，包括开发混合动力技术，该技术将从开始应用于量产车。
这家50:50的合资企业被称为BMW Peugeot Citroen Electrification。需获得欧洲竞争管理机构的批准，但一旦获得批准，将为两家公司开发和生产混合动力传动系统的组件(包括电池组，电动机，发电机，电力电子，充电器和相关控制装置)提供规模经济效益。软件。
除了开发将在未来的宝马和PSA混合动力汽车之间共享的标准组件之外，该项目的目标是开发一个开放的欧洲技术平台，让外部供应商参与组件的开发，甚至将技术出售给其他车辆制造商。
公告中发布的联合新闻稿称，计划中的开放平台将“帮助欧洲汽车工业在混合动力领域构建自身结构”。
CooperS 。该部门将由宝马的采购战略负责人沃尔夫冈·古利奇(Wolfgang Gullich)担任首席执行官，而PSA负责客户满意度和质量规划的总监让·勒弗洛(Jean Leflour)担任董事总经理。
宝马和PSA的员工将汲取专业知识，同时通过雇用外部员工创造新的工作机会。
PSA已经在混合动力技术方面取得了长足的进步，并将在今年的3008跨界车中首次亮相其柴油电动全轮驱动Hybrid4系统。去年，该公司还宣布扩大与三菱的关系，以开发零排放电动汽车。
同时，宝马已经在其Mini E中试验了EV技术，并于去年确认将生产其视力高效动力概念的柴油电动混合动力超级跑车，该概念以巴伐利亚制造商的技术计划命名，该技术计划有助于提高其内部效率。内燃机。
宝马和PSA于首次合作，当时R56 Mini推出，由1.4和1.6升的“王子”自然吸气和涡轮增压汽油发动机提供动力，后来又由PSA柴油机加入，尽管宝马现在已恢复为小型家用柴油动力装置。