FORD改款的Territory SUV赶不上澳大利亚的Blue Oval品牌，从5月起在展厅带来辛辣的2.7升涡轮柴油发动机和其他调整措施。
在Holden Captiva等竞争对手的攻击下，领土的销售在短短六年内就下降了一半，从2005年的23454人下降到的11558人。
曾经是中型SUV领域的王者，去年领土在销售股份中滑落至第四位。
崭新的面孔和最重要的新型柴油发动机-取自欧洲的福特汽车零件仓库，Duratorq V6曾经为Land Rover，Jaguar和Peugeot车辆提供动力-有望为当地最大的福特汽车提供新的机会。
自推出以来，改造将为领土的样式带来首次重大的外观变化，尽管2006年和2009年的调整为该范围提供了一些动力。福特在Territory车型组合中添加了带加速功能的涡轮增压六缸发动机，引起了极大的兴奋，但只是短暂的销售高峰。
毕竟，SUV购买者倾向于将脚牢牢地扎在地上，使家庭价值领先0-100 km / h倍。
正是这样的买家，从领地获得的主要收益是，他们希望在实用的家庭用车中寻求燃油效率和低调的肌肉。
作为一种变化，充满咕V声的V6柴油将使福特在领地的两个最大竞争对手–丰田Kluger和Holden Captiva 7上具有机械上的优势
。Kluger根本不提供柴油，而Captiva的可选柴油仅是四缸，尽管方便的新型2.2升双凸轮四缸装置从本月开始投入生产，以取代嘈杂的哮喘性2.0升装置。
虽然我们还不知道该领土柴油的最终性能数据-预计该公司将在下周的一次特别媒体技术演示会上分享有关此方面的更多信息-V6以Land Rover的名义产生了152kW的功率和440Nm的扭矩。
但是比引擎输出更有趣的是价格。霍尔顿(Holden)刚刚对其韩国制造的七座Captiva 7的价格进行了调整，这是两个Captivas中稍大的一个，另一个是五座Captiva 5 –从一个模型中除掉了2000美元。
最便宜的Captiva 7 – SX 2WD 2.4升自动汽油–现在的起价为32,490美元，比目前最实惠的Territory便宜7000美元，尽管39,890美元的2WD TX则获得了福特功能更强大的4.0升汽油直列六缸发动机。
如果Holden买家不介意滑落到5个座位，那么Captiva 5的2WD 2.4升汽油手册的起价为27,990美元。