丰田汽车提出超过10亿美元的和解协议

2020-04-18 10:39:21
导读丰田汽车选择节礼日来宣布美国汽车史上最大的诉讼和解之一,称将向涉及意外加速索赔的丰田汽车驾驶员提供现金付款,或为其车辆改装刹车超控

丰田汽车选择节礼日来宣布美国汽车史上最大的诉讼和解之一,称将向涉及意外加速索赔的丰田汽车驾驶员提供现金付款,或为其车辆改装刹车超控系统。

尽管丰田汽车北美公司未向约有1600万辆丰田和雷克萨斯汽车的车主提供和解报价,但该公司表示,将不得不从收益中扣除11亿美元的税前费用,以支付估计成本。经济损失和民事诉讼可能的解决费用。

美国媒体猜测,随着丰田实施该计划,包括为教育计划和进一步的安全研究提供资金,总成本可能超过30亿美元。

《华尔街日报》援引丰田发言人的话称,在2009年9月1日至2010年12月31日期间出售或交出车辆的丰田车主,现金损失的最高支付额为2.5亿美元,而车主的损失为2.5亿美元。其车辆无法使用价格在2亿美元至4亿美元之间的制动优先系统进行更新,从而无法在325万辆汽车上安装制动优先系统。4亿美元用于延长保修期,约2亿美元用于律师费。

该案可追溯至2009-10年,当时美国当局开始调查意外加速的索赔,原因是一场特殊的致命车祸:借来的雷克萨斯ES300的一辆不工作的加州高速公路巡逻车失控坠毁,自杀身亡。三名乘客。

丰田公司将撞车事故归咎于脚垫弄脏踏板或油门踏板粘滞,召回了数百万辆汽车进行补救工作,但客户指责电子油门控制器提起了几起集体诉讼。

美国当局后来清除了造成问题的电子节流阀,但诉讼仍然存在。

丰田汽车销售美国分公司副总裁兼总法律顾问克里斯托弗·雷诺兹(Christopher Reynolds)在宣布协议解决诉讼时表示,丰田致力于采取行动,为客户创造价值。

“这项协议标志着我们公司向前迈出了重要的一步,这将使我们能够将更多的精力,时间和资源投入丰田公司的中心重点:为我们的客户提供最好的汽车,并竭尽所能满足他们的需求。 ,“ 他说。

“根据我们的核心原则,我们以使客户至上的方式构建了该协议,并证明他们可以依靠丰田来支持我们的车辆。

“这是一个艰难的决定-尤其是因为可靠的科学证据和多次独立评估已经确认了丰田电子节气门控制系统的安全性。

“但是,我们得出的结论是,通过我们采取的积极步骤来解决这个遗留法律问题符合公司,我们的员工,我们的经销商,以及最重要的是我们的客户的最大利益。”

该协议仍必须由美国加利福尼亚州地方法院法官批准。

丰田汽车表示,现金支付将支付给在2009-10年度出售或交出租赁车辆的合格客户,或向其车辆无法配备制动超驰系统的现有车主支付。

预计后者将包括不能接受这种改装技术的混合动力汽车。

在美国,丰田汽车面临另外两项与意外的加速问题有关的法律诉讼,丰田汽车召回了超过530万辆不合脚垫的车辆和277万辆踩油门踏板的车。

就在两周前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对丰田公司以其雷克萨斯RX350地板垫安全问题的报告迟缓为由,对其处以最高1,735万美元的罚款。

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