今天明哥就给大家分享一篇关于新一代马自达6性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
马自达6车型将采用新开发的后轮驱动系统，还将搭载六缸直列动力，以响应马自达一年前宣布有关开发新型SkyActiv-X直列六缸发动机的消息。
据国外媒体报道，马自达6车型始终未获得太多关注。这款日本中型轿车外观设计时尚，内饰精致，并运用了Zoom-Zoom设计理念，但一段时间以来其销量一直呈下降趋势。2019年，这款车型在美国市场的需求下降了30.4%，仅2万辆，但马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势。
据悉，这次更新换代将使马自达6车型焕然一新。传言称，马自达6车型将采用新开发的后轮驱动系统，前轮驱动架构将不复存在。海外媒体已透露马自达旗舰轿车的发展方向和具体细节。消息人士均表示，除了后轮驱动布局外，该车还将搭载六缸直列动力，以响应马自达一年前宣布有关开发新型SkyActiv-X直列六缸发动机的消息。2019年，其内部文件中提及了SkyActiv-X发动机和Skyactiv-D柴油发动机。同一份文件显示，这两种发动机是为新平台设计的，这一平台专为大型汽车量身定制，具有纵向发动机布局，并支持轻度混合动力技术以及插电式混合动力系统。
虽然海外媒体没有提及直列六缸发动机的动力输出，但消息人士称其最大功率输出可达到350马力。据悉，新款马自达6车型将基于与丰田共同开发的平台打造，以分散成本并加快开发速度，但目前尚无正式消息。
同时，一款两门轿跑车版马自达6车型也可能亮相。这款车型可能基于Vision概念车设计，市场竞争力十足。下一代马自达6车型预计将于2022年底上市销售，并帮助该公司与竞争对手抗衡。双门轿跑车版可能会在晚些时候亮相，但值得等待。
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