起亚加入了越来越多的汽车制造商名单，以逆势而上，选择不在汽车展上而是在国际消费电子展上展示其最新技术。
上周二在拉斯维加斯举行的CES大会上，CES为广泛的公司提供了展示新技术的平台，但是直到现在，汽车制造商才一直没有对此展览给予太多关注。
这家韩国制造商正在展示语音激活，智能手机集成，面向即将推出的Soul EV的远程信息处理技术的进步，甚至其Cub概念车也将在美国首次亮相。
车展上采用的一种新系统结合了18英寸大抬头显示屏，12.3英寸液晶显示屏和眼动装置，可让驾驶员随时了解所有车辆系统，而不必将视线移开。
红外传感器和摄像机监控机舱的运动，仅需用手即可控制车辆系统，而磁感应器无需电缆即可为设备充电。
展出的其他技术更多地集中在娱乐系统上，“车载信息娱乐概念”使乘员可以通过一系列前后座椅显示屏访问社交媒体，停车辅助系统，车辆与车辆的连接以及音乐。
起亚的远程信息处理互动展览被命名为UVO，代表“您的声音”，展示了语音识别功能，智能手机连接应用程序和其他基于Internet的服务，所有这些都是专门为未来的电动汽车开发的。
用户将能够自定义他们的体验，并在各种功能之间进行选择，包括车辆电池/充电状态，附近的充电站信息，听写命令，音乐搜索/播放和路线指南。
通过起亚自己的基于UVO的应用程序商店中的更多应用程序，乘客还可通过iHeartRadio和Sound Hound等其他应用程序拓宽音乐选择范围。
去年在首尔推出的CUB紧凑型掀背车概念也将在CES上亮相，展示其无支柱的自杀门，宽拱形外观和1.6升150kW汽油四缸发动机。
如果CUB的某个版本确实投入生产，则很可能它将包含一些在展会上展出的新玩具。
当前起亚车型中已经出现了一些特色技术，例如自适应定速巡航控制系统和360度摄像头，但是从明年开始，量产车中就会出现其他进步。
奥迪已经宣布已选择CES，以Sport Quattro概念展示其新型激光大灯，而沃尔沃将采用其Sensus技术来进行各种车辆系统控制。