丰田汽车连续第二年实现了超过100万辆混合动力汽车的销售，但失去了其在2012年获得的动力，当时混合动力汽车的销量几乎翻了一番。
这家日本汽车制造巨头在2013年的12个月内以其丰田和雷克萨斯品牌销售了1,279,400辆汽油电动混合动力汽车，而为1,219,000辆，增加了60,000辆。
丰田汽车公司在日本本土市场引入了绿色汽车补贴后，2012年首次实现了100万辆的销售大关，几乎是2011年的628,900辆的两倍。
在2011年地震和海啸席卷日本东海岸之后，该行业的复苏也帮助了行业的大幅增长。
2012年9月，日本取消了适用于达到特定燃油效率标准的汽车的“环保汽车”补贴，这给丰田混合动力汽车的销售带来了压力。
与2012年相比，2013年欧洲的混合动力汽车销量增加46,200辆，共153,000辆汽车，而丰田汽车在北美市场小幅增长，其中有358,100个汽油-电动混合动力汽车找到了家，日本的家用汽车市场增加了13,500辆。去年是全球最强劲的市场，混合动力汽车销量达679,000，与2012年相比仅增加了1100辆。
自1997年普锐斯(Prius)舱门和过山车(Caster)混合动力巴士在日本投放市场以来，丰田混合动力汽车的总销量现已达到6,072,900辆。
毫不奇怪，掀起了丰田混合动力革命的汽车-Prius掀背车-是市场上销量最高的Toyota或Lexus混合动力车型，自推出以来总销量为316.66万辆。
在澳大利亚以小巧的Prius C轻型孵化器出售的Aqua销量为633,600辆，位居第二，在澳大利亚以及许多海外市场生产的Camry混合动力车以418,700辆的销量排名第三。
在澳大利亚，本地生产的凯美瑞混合动力汽车在去年4月取代普锐斯成为最畅销的混合动力汽车，到4月底，销量达到2万辆，仅比普锐斯多2000辆。
除了专用的混合动力普锐斯，丰田还销售凯美瑞的汽油电动版，美国市场的Avalon大型轿车和上一代RAV4的电动版。
豪华型雷克萨斯(Lexus)销售IS，GS，ES和LS轿车的混合动力版，RX SUV和卡罗拉大小的CT舱口。
丰田表示，在未来两年内，它将进一步推出15种混合动力车型，其中包括日本市场的Harrier SUV，以及在澳大利亚以受欢迎的Kluger销售的新一代Highlander SUV。