FIAT澳大利亚克莱斯勒汽车公司(FCA)表示，由于公司试图将Fiat的市场定位从低端市场转移，因此在不断缩小的阵容中还有更多的空间可容纳更多车型。
在其最新的澳大利亚化身中，菲亚特提供了小型汽车，例如500，熊猫和Punto，后者被定位为福特Fiesta和Mazda2等轻型汽车的廉价欧洲替代品，而其Freemont MPV / crossover的定价削弱竞争对手。
在FCA集团首席营销官和菲亚特品牌负责人Olivier Francois的领导下，这家意大利品牌将被誉为“具有理想性和实用性”，而不会进入姊妹品牌Alfa Romeo占据的高端领域。
FCA澳大利亚市场与产品策略总监Zac Loo告诉GoAuto，菲亚特在这个市场上是知名产品，但是需要重新启动才能使其重新回到买家的购物清单上。
他在500X跨界车发布会上说：“挑战在于，我们知道存在的意识。” “与菲亚特品牌的恋爱已经很久了。对我们来说，今天的问题是重新激发品牌的活力。”
卢先生表示，澳大利亚FCA将利用菲亚特为美国市场制作的一些幽默的病毒视频在这里推广该品牌，并强调了500座城市汽车的成功。
他说：“我们认为，如果我们可以利用某些(全球营销)活动，并且还涉及找到真正引起共鸣的本地消息传递，那么这仅仅是找到一个持久的组合。” “我们有一些运作得非常好的东西，例如500，它确实突破了。”
在连续两年销售不佳之后，菲亚特于今年9月将其熊猫和Punto产品从其产品阵容中剔除，仅剩下500和基于Dodge Journey的Freemont作为其唯一产品，直到本月初500X跨界车上市。它还在其菲亚特专业版旗帜下出售了三款轻型商业车型。
卢先生表示，澳大利亚阵容中还有更多车型可供选择，并建议该公司将从菲亚特的全球产品组合中选择最合适的车型。
卢先生说：“我认为500铭牌的确很好用，所以这就是为什么我们认为X是一个很好的机会。” “但我认为绝对有机会扩大菲亚特的产品组合。
“我们非常了解我们认为可行的方法，因此，我们现在正在寻找来自全球投资组合的机会，以引入这些机会。我们正在寻找最适合市场的机会，而不是现有的机会。 ”
除了已经确定的将于下半年推出的124 Spider顶篷之外，全球投资组合中的其他可能性还包括爱琴海小型轿车，即将在其他市场取代大众高尔夫的即将上市的Tipo掀背车以及基于三菱Triton的Fullback皮卡。
当地进口商上个月拒绝了该实用程序，而一位发言人在5月告诉GoAuto，如果爱琴海得到正确生产，它将被列入议程。
卢先生拒绝透露该汽车制造商热衷于澳大利亚市场的哪种车型，但他说124 Spider和500X将有助于品牌的更新。
他说：“我们绝对希望发展(阵容)。” “我们认为这是500X的新起点。显然，明年晚些时候我们将有124架Spider，除此之外，还有许多机会，它们形成的机会仍然具有可塑性，但是我们没有理由停止任何特定的数量。
“的确，我们会带来与澳大利亚人共鸣的共鸣。没有什么可以阻止我们成长。”
500L是一种MPV样式的舱口盖，其造型受到500舱口的启发，但与Punto和Alfa Romeo MiTo的平台相同，此前已被排除在澳大利亚之外。