今天明哥分享下吉利ICON试驾体验，让我感觉吉利ICON真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
许多漂亮个性的车型可以说都不缺乏粉丝，如MINI就是许多年轻人的理想之一。与众不同的外观和诸多独具个性的选装，让许多人不惜以20多万的价格买下它作为心头好。
而在指导价11.58-12.88万元的吉利ICON上市之后，年轻人的个性之选又要多了一种。
早在2019年广州车展期间，吉利ICON首发推出的2020台银河限量版就在短短15分17秒内被抢订一空，可谓车展中最受关注的新车。
极简风格、硬朗线条、工业风设计、90%部分还原概念车......从外观来看，吉利ICON的造型无疑是非常抢眼的。但细节部分才是吉利ICON最大的看点：
1.独特的分体式双远光灯设计，让前大灯的发光效率直接提升30%，直线可视范围扩展至165m。
2.后尾灯则通过全新的光导技术，呈现出更明亮、柔和、均匀的光照质感，让视觉更醒目的同时警示作用更强。
3.车门把手能完全隐藏在车门内，提升外观极简视觉感的同时，也降低了0.002的风阻系数。
4.面积达1.7㎡的超大全景天窗被融合在车顶。
5.吉利ICON拥有2640mm的轴距，头部空间优势较大，还在全车设计了31处储物空间，其中前排21处、后排9处、后备箱1处。
吉利ICON能满足年轻人的需求吗?
按汽车行业的共同观点，针对不同人群的需求，一些车型将朝精品化、智能化、多元化、个性化的潮流发展。
吉利ICON搭载了GKUI智能网联系统，拥有“AI语音交互”，两块10.25英寸全彩液晶显示屏支持“三指飞屏”，能实现双屏实时交互。除此之外，吉利ICON还有3USB+无线充电、手机钥匙、车享家等科技。
吉利ICON的自动驾驶辅助系统包含了ICC智能领航系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、全新一代APA全自动泊车等功能，达到了L2级自动驾驶水准，还有540°全景影像、360°行车记录仪。
同时，吉利ICON还有领先的两种“无忧离车模式”：
一键下车模式：无论在前进挡还是倒挡，一键熄火之后，吉利ICON会自动切换到P挡，同时自动拉起电子手刹，无需再做更多操作。
安全驻车模式：停车时，主驾人员只要解开安全带、打开车门，吉利ICON会自动切换到P挡，同时自动拉起电子手刹，防止溜车。
在BMA架构的电子电器模块赋能下，吉利ICON整车通信上采用独立的网关、防火墙以及4路CAN总线，系统更安全、能够实现更多智能安全科技配置的搭载。此外，BMA在未来还可拓展至L3级自动驾驶，搭载HID高度智能驾驶硬件，实现更多高级别的自动驾驶功能。
吉利ICON的动力系统由1.5TD发动机+7DCT变速箱+48V电机系统组成，综合最大功率达140kW，综合最大扭矩300N·m，百公里加速仅需7.9秒，能实现5.7L/100km的工信部测试油耗。
以上事件是明哥通过对吉利ICON试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。