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福特汽车公司宣布计划在明年将其澳大利亚汽车开发支出增加50%，至4.5亿澳元，此前该公司显然为澳大利亚为北美开发的下一代汽车开了绿灯。
在澳大利亚开发的产品(如Ranger，Everest和中国专用的Escort等)在全球获得成功之后，福特汽车公司总裁兼首席执行官Mark Fields今天飞赴墨尔本，宣布从目前每年3亿澳元，到将达到4.5亿澳元，另外还有5,000万澳元用于购置新设施和设备，以将Broadmeadows设计和工程中心变成福特所说的澳大利亚最先进的汽车开发园区。
尽管菲尔兹先生对即将在澳大利亚开发的秘密新产品持谨慎态度，但他并不否认下一代Ranger ute及其SUV衍生产品Everest再次具有澳大利亚血统。
这次，澳大利亚开发的Ranger预计将在左右引入北美市场，这意味着维多利亚的亚太团队将进行更多工作以为该管辖区做准备。
它将在美国针对该市场制造，以及在泰国，南非和阿根廷的现有工厂制造。
同样，业内谣言表明，维多利亚州福特亚太车辆开发中心的设施也将重新推出一种Bronco SUV-最有可能基于Everest。
最好在澳大利亚著名的臭名昭著的辛普森慢动作警方通过洛杉矶他的妻子尼科尔谋杀后追，野马已经停止工作了十多年，但现在定于复活在
为了应对为了增加工作量，福特公司正在澳大利亚招聘工程师，设计师和相关专业人士，以将其车辆开发队伍从现在的1500人增加到明年的1750人，从而将其在澳大利亚的整体员工人数增加到2000多人，这是迄今为止澳大利亚人中最大的后制造时代的汽车工业。
菲尔德斯先生将澳大利亚描述为福特的重要创新中心。
他说：“澳大利亚团队将通过创造更多世界一流的车辆，并为客户带来更多的燃油效率和安全性创新，来发挥领导全球珠穆朗玛峰SUV和Ranger皮卡发展的关键作用。”
宣布这一消息之前，澳大利亚工业和创新部长格雷格·亨特(Greg Hunt)最近访问了福特的底特律总部。
亨特先生说，联邦政府已承诺将重点吸引更多的年轻学生参加设计和工程课程以及职业，从而为福特的业务扩展提供熟练的劳动力。
他否认任何纳税人的支持将直接用于福特的研发扩张。
“他们也没有要求，”他告诉GoAuto。
福特亚太车辆开发部副总裁特雷弗·沃辛顿(Trevor Worthington)表示，获得澳大利亚额外运营资金的主要原因是为了帮助加快车辆开发以实现质量目标。
他说：“我们不断成长的事实意味着我们需要更多的技能来更快地做事，我们正在扩大特定的团队，以便能够更快地开展特定的工作。”
“因此，我们正竭力提供更快，更全面的系统，从而为客户带来更好的结果。”
菲尔兹先生承诺的5000万澳元用于新研发设施的部分资金已经用于翻新福特澳大利亚公司的旧总部，并将其改造成新的亚太产品开发中心。
这包括一个称为“洞穴自动化虚拟环境”的虚拟设计工具，以提高速度和效率。
福特还将引入一个新的领域，称为“制造者空间”，以鼓励设计师和工程师共同提出创新。
排放测试实验室也正在升级，而新的测试轨道(包括用于测试最新驾驶辅助工具的测试轨道)正在吉朗附近拉拉的福特You Yangs试验场建造。
Broadmeadows的设计工作室还将获得更多空间，并扩大了铣削车间，并配备了用于生产新车模型的新铣床。