介绍下2018款传祺GS4刹车怎么样及2018款传祺GS4噪音大吗

2020-02-05 10:40:05
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1.2018款传祺GS4刹车怎么样

第二代传祺GS4全球首搭官方定制微信车载版,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。微信车载版系统可以让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流,保障行车安全。此外,微信车载版使用相当便捷,可以实现扫码即使用,离车退出,保护用户隐私。通过微信账号登陆,实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能。

2.2018款传祺GS4噪音大吗

2018款传祺GS4制动方面还是得到了认可的,刹车踏板的行程并不长,可以很好的通过腿部施压于脚感传递到这台GS4身上的,初段没有出现软绵无力的现象,反应还算是敏捷的。

新车刹车踏板力度比较的适中,初段是有的软的,因此需要深踩一些才能获得不错的制动力,刚上手的朋友们可以要适应一下,之后我们也会对该车进行深度的刹车测试。

在NVH方面,2018款传祺GS4新车依然维持了一贯的隔音降噪高水准,对于发动机、胎噪和底盘噪音都抑制的比较的出色,仅是在高速状态下风噪会稍微明显一点。

三大噪音来源之中,米其林轮胎和流线的造型为传祺GS4的路噪和风噪起到了积极的正向作用,而发动机隔音方面,还还是听到了些泄压阀的声音,虽然这是在同级别车型中非常常见,但也代表GS4还有进步的空间。

隔音水平基本是满意的,均速在120km/h的时候,转速达到2000rpm,此时发动机噪音还是比较明显的,降低车速所随着转速的回落,此时从前机舱传来的噪音明显降低了。

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