评测宝马2系旅行车试驾评测体验及传祺GE3补贴后价格多少钱

2020-02-02 11:54:40
导读 此次试驾的这辆2018款宝马2系旅行车220i搭载的2 0T发动机,最大192马力,峰值扭矩为280牛米,配备的变速箱是爱信8速自动变速箱,试驾开始,

此次试驾的这辆2018款宝马2系旅行车220i搭载的2.0T发动机,最大192马力,峰值扭矩为280牛米,配备的变速箱是爱信8速自动变速箱,试驾开始,就算频繁的起步停车,亦或是长时间的低速行驶,这套动力系统的配合都很好。

发动机在1250rpm的时候便会进入扭矩输出的平台期了,所以油门踏板就不需要深踩了,车辆会积极的响应你的。

变速箱的换挡不急不躁的,平顺性很好,但是如果激进驾驶,变速箱降档的速度就是一个软肋了。

就算悬架是针对中国市场进行了调校,整体表现还是有些生硬的,在路况较差的国道上行驶,还是会令人不太舒服。不可否认的是,底盘的整体感以及一般道路上悬架的基本滤震能力,还是挺出色的。

2系旅行车确实有一定的操控性,能够给予你不错的驾驶体验,但是还是不要轻易挑战它的极限。

传祺GE3智享版和尊享版车型享受国家补贴和地方补贴之后,售价分别是15.02和17.32万元,以北京地区为例。该车的电池容量为46千瓦时,综合续航里程为310公里,三电的质保为8年或15万公里。前脸的部分我们可以找到许多的三角形和多边形,这些元素的运用加上细节的处理,不需要太过复杂的设计,就能让整个前脸看起来非常的简洁和精致了。

车尾部分同样运用了各种多边形和三角形了,而时下流行的悬浮式车顶也出现在了传祺GE3的尾部,营造了比较强的运动感。

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