导读悬挂系统方面，2018新款路虎发现依然是配备的是前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，当然了，2018款发现还保留了软硬、高低可调节的
悬挂系统方面，2018新款路虎发现依然是配备的是前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，当然了，2018款发现还保留了软硬、高低可调节的空气悬挂，下面我们看看它的悬挂动态驾驶开起来的表现怎么样吧。
因为现在悬挂是在副车架上，所以路面的一些振动会被副车架吸收掉，整体的驾乘体验还是挺不错的，毕竟只是排量小了一点，豪华SUV该有的感觉还是必须要有的。
驾驶着2018款路虎发现2.0T行驶在狭窄多弯的山间小路中，庞大的车身竟然也游刃有余，发现的转向在SUV里面来说算是比较轻盈的了，转向的时候，你完全感受不到它是一台中大型SUV，另外，因为要兼顾越野，所以发现的转向没有那么的贼。
虽然车身有接近了5米的长度，车高近1.9米，这样的大块头，转向起来并不会很费力，超高的坐姿让人觉得在开公交车了，好的视线无疑增加了极好的操控体验。