评测帕杰罗越野过炮弹坑测试及2018款奥德赛第二排空间如何

2020-01-19 10:00:57

试驾2019款帕杰罗时下起了小雨,对于帕杰罗过炮弹坑的测试来说难度增加了一点点了,带着轮胎上厚厚的一层泥来到了炮弹坑,放低变得更加的泥泞了,电子限滑系统的反应变得非常的灵敏,及时对打滑的车轮施加了制动力,并将动力分配给抓地力车轮,整个攀爬的过程相当的轻松。

可以看出帕杰罗的悬挂行程还是比较大的,在较浅的坑中可以看出后轮基本没有太多的离地间隙,对于帕杰罗的脱困极限还远远没有来到呢。

2018款奥德赛第二排不仅腿部空间得到了非常大的提升,座椅也可以调整到最大的幅度,直接可以躺在车子里面了,后排的座椅无论是靠背还是腿部靠垫的内部填充物都是不错的,支撑性很好,舒适度也很高。

第二排的空间还可以再大,除了常规模式之外,还可以继续往后延伸,只需要将第三排完全的放倒,之后再吧第二排座椅中间的杯架收好,这时第二排座椅就可以滑动到中后部分了,腿部空间可以做到完全舒展,空间超大。

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