评测元EV360充电时间测试及元EV360低速能开几公里

2020-01-17 10:09:00
导读此次我们将比亚迪元EV360在高速服务区国家电网的60kW的充电桩上进行充电,充电的功率可以达到45千瓦,以这个功率来计算的话,该车的电量从0

此次我们将比亚迪元EV360在高速服务区国家电网的60kW的充电桩上进行充电,充电的功率可以达到45千瓦,以这个功率来计算的话,该车的电量从0充到80%大概需要46分钟左右。要充满的话要一个多小时。

充电进行到90%的以上的时候,充电的功率就开始下降了,从40多千瓦下降到20多千瓦,充电进入到了涓流模式,主要是为了避免大功率的电流对电池的过充,车友们日常使用的时候到涓流模式就不要充了,因为这时候充电慢,对电池寿命也有所影响。

此次我们对2018款比亚迪元EV360进行了低速续航的测试,大家都知道电动车在低速的时候续航会增加不大,此次测试的目的就是为了看这车的低速续航能力,我们在公司地库使用200V接地电源将车辆的电量充到了100%,值得一提的还是,比亚迪元EV360在锁车之后,会自动锁止充电枪,防止有人误拔。

我们保持了低速30公里的时速测试,在经过了6小时20分钟的行驶,我们行驶了200公里,车辆的剩余电量为34%,剩余续航为104公里,得出该车在低速时续航为304公里。在城里用比较的方便。

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