导读我们可以称之为“独一无二”的保时捷959，因为虽然世界各地有许多一流的959复制品，但它们都不是原创的。不，这个特殊的例子并没有离开工厂，它的屋顶被砍掉，因为它的“壁画”身体是
我们可以称之为“独一无二”的保时捷959，因为虽然世界各地有许多一流的959复制品，但它们都不是原创的。不，这个特殊的例子并没有离开工厂，它的屋顶被砍掉，因为它的“壁画”身体是在一次普通事故后“转换”的结果。即使如此，重要的是这台惊人的机器是原创的。嗯，至少从腰部以下。
正如故事所说，这辆车被交付给了一名德国赛车手尤尔根·拉西格（Jurgen Lassig），但在将它从工厂开走后不久，他在高速公路上以大约225公里/小时（140英里/小时）的速度发生了严重的碰撞。现在，据报道，另一辆汽车（欧宝或奥迪80）导致959采取回避机动，并最终在其屋顶。
考虑到经过磨难后的一辆车，这辆车被卖给了一位汽车收藏家，他委托Feustel（或AutoBecker）使用911Cabriolet钻头和零件提供959辆Speedster，并将原来的屋顶作为硬顶。
这款车从车顶向下保持着完全的库存，动力来自相同的2.9升双涡轮增压平6，能够在3.7秒内将车从0推到100公里/小时，并达到最高时速319公里/小时（198英里/小时）
从那时起，这辆车就一直在意大利收藏，虽然它曾多次被抢购一空，但显然它仍然住在那里。它目前是以一个未披露的金额出售的，但从它以前的价格标签来判断，它应该不低于50万美元。
这辆959是保时捷的光环，最先进的超级跑车，早在80年代末。它是作为B组拉力赛的同系物而创建的，但遗憾的是，这个系列赛在959人有机会竞争之前就被取消了。尽管如此，这款车型在路上证明了自己，保持了一年来最快的街头合法生产汽车记录。