导读日常驾驶力帆EV650的时候，D挡和S并没有什么明显的区别，不过根据力帆工程师透露，两种模式在扭矩输出和最高速的限制上有些差异的，D挡时：
日常驾驶力帆EV650的时候，D挡和S并没有什么明显的区别，不过根据力帆工程师透露，两种模式在扭矩输出和最高速的限制上有些差异的，D挡时：电机扭矩限制在了200牛顿米以内，限速110km/h。S挡时：电机峰值扭矩可以达到300牛米，最高车速140km/h。
将档位切换至S挡之后，瞬间300牛米的峰值扭矩得到了释放，此时加速超车的动作变得更加的易如反掌般轻松。
力帆650EV慢充接口位置在车身的左后侧，使用220V/15A随车充电器充电，完全充满电池最多需要13个小时，若是使用其它规格的慢充桩，充电时间会有所缩短的。
车身左侧的油箱盖就是这车的慢充口了，慢充电流为15A，官方数据使用220V家用电慢充挺久的，适合晚上的进行。