导读好开还比较的舒服，这就是2019新款标致408，它的油门调校并不敏感，起步动作平和舒缓，城市中不容易窜车，新车油门属于一贯的欧洲风格，总
好开还比较的舒服，这就是2019新款标致408，它的油门调校并不敏感，起步动作平和舒缓，城市中不容易窜车，新车油门属于一贯的欧洲风格，总体十分的线性，上手非常的简单，动力储备很足，发动机会在1750转就迸发出最大扭矩了，深踩油门会有很强的推背感，但是由于档位数不对，120kkm/h巡航时，转速接近了2500rpm。
全新标致408的低扭输出平稳有力，而且油门脚感却不属于轻盈的范畴，跟车需要稍微加大点力度才行。中高速转速区间引擎的表现更加出色，尤其是在转速2500以上是，动力随踩随有的感觉很棒。
2019全新款标致408的自动变速箱在平顺性上略有一些不足了，尤其是在一、二挡来回切换的时候，能够察觉到轻微的顿挫感，表现偏舒适，换挡速度也不够快，可以尝试手动模式。不过这台变速箱对于发动机转速控制做得不错，80km/h时速下的1800rpm的转速会带来很好的燃油表现。
这台6速手自一体变速箱带有多种档位输出模式，包括运动/雪地/手动，让驾驶员能够根据需求锁定在规定模式，升档方面有些慢，需要一点时间反应。这些问题需要工程师对变速箱的降档逻辑进行优化。