导读2019款风神AX7的6AT自动挡变速箱平顺性很好，在赛道上进行激烈驾驶时它的动作比较的迟缓，但是毕竟这是一台家用的SUV，平顺性和最后的燃油
2019款风神AX7的6AT自动挡变速箱平顺性很好，在赛道上进行激烈驾驶时它的动作比较的迟缓，但是毕竟这是一台家用的SUV，平顺性和最后的燃油经济性好就足够了。在1挡和2挡之间切换还是很顺畅的，变速箱在更多情况下偏向高档位，平顺和节油做到了均衡。
换挡的平顺性是可以保证的，我在100多公里的试驾路程里面没有发现变速箱换挡不平顺的情况，这对于一款家用车来说还是非常重要的。
2019款风神AX7 1.6T在起步阶段的时候，比较的灵敏，油门的响应很快，涡轮在踩下踏板的同时也开始了工作，深踩下去之后，转速并没有预想中的那么高了。新车的调校是偏向于经济性的，所以起步属于够用就行了，并不会像性能车那样完全的释放。
新车在直线的中后段加速就没有前段那么好了，换挡的速度比较慢，并且换挡时转速的跌落比较快，影响了加速。AX7在运动模式下转速会保持在2000rpm左右，油门响应要比普通模式更直接，起步的阶段对我的帮助很大。