导读2019款风神AX7在S挡平稳行驶的时候并不敏感，所以可以日常的使用，在需要提速的时候会感觉到响应速度比D挡下快了不少，降档也更加的积极了
2019款风神AX7在S挡平稳行驶的时候并不敏感，所以可以日常的使用，在需要提速的时候会感觉到响应速度比D挡下快了不少，降档也更加的积极了。只是油耗不可避免的上升了，我们去年试驾过2018款AX7，两车的驾驶感受差别非常下，动力感觉尚可，但是提速响应速度不算快。
变速箱在工作的时候是非常安静的，你有时候都感觉不到它的存在，不过在加速的时候，降档需要一些时间来响应，本来就不是定位运动的车，舒适才是最重要的。
2019款风神AX7的底盘在多数的时候表现比较扎实，稳定性让人比较的满意，有所谓的高级感，不过颠簸路段后排会感觉到一定的冲击感，悬架稍微有些硬了。为了保证舒适性悬挂调的不是很硬，它的滤震效果能让人觉得很安心，悬挂的韧性很不错。
应对颠簸坑洼路面的黑红，底盘能保证比较干净的滤震效果，紧凑又不松散，这还是让人比较的放心。也没有那种坐船一般的忽忽悠悠感。