导读在市场上买一辆轨道车在你当地的赛车场玩周末？好吧，那么，你当然有很多选择。你可以买一辆道路车，并修改它的轨道使用。你可以花费数百万在一个专用的赛道机器，如法拉利FXX-K或新保时捷935。或者你可以买一辆赛车自己去享受。不管怎样，你可能会看到一大块的变化。但这可能是你一直在寻找的交易。我们这里有一个2016年兰博基尼胡拉坎超级杯，是为了竞争在愤怒的公牛品牌的内部赛车系列赛。买一个新的花了你30
在市场上买一辆轨道车在你当地的赛车场玩周末？好吧，那么，你当然有很多选择。
你可以买一辆道路车，并修改它的轨道使用。你可以花费数百万在一个专用的赛道机器，如法拉利FXX-K或新保时捷935。或者你可以买一辆赛车自己去享受。不管怎样，你可能会看到一大块的变化。但这可能是你一直在寻找的交易。
我们这里有一个2016年兰博基尼胡拉坎超级杯，是为了竞争在愤怒的公牛品牌的内部赛车系列赛。买一个新的花了你300，000美元，但这个在佛罗里达的售价还不到18万美元，这似乎是一笔非常划算的交易。
基于在公路上胡拉坎(它本身刚得到200美元)，超级特罗费奥包5.2升V10发送612马力(456千瓦)和420磅英尺(570 Nm)的扭矩单通过一个六速顺序变速箱的后轮。这是更多的肌肉比任何街道规格胡拉坎这一侧的LP 640-4性能，当然比后方驱动LP 580-2。而超级特罗费奥配备了一整排其他轨道规格的好东西，从中间锁定合金和光滑的橡胶，到巨大的航空装备。
那么，为什么这款新车的售价仅为买新车的一半多呢？因为它被广泛使用和使用。它是由兰博基尼经销商在棕榈滩列出的10，358英里，你知道，这些是硬驱动英里。但我们敢打赌，如果能再把这一点放在上面会更有趣，无论是在一个有组织的系列中，还是只是为了自己踢球。