导读下个月，斯柯达将揭开蒙迪亚克概念卡车的面纱。与此同时，该公司职业学校的35名学生正在拼出最后的拼图。和以前的学生概念车一样，这些年轻的男男女女由来自设计、技术开发和生产部门的专家指导。去年9月在老师的监督下开始工作，四个月后团队开始实际执行。完成的项目将是一个双门皮卡与越野启发的主题。在任何东西被切断之前，这辆车必须得到加固，学生们必须做大量的调整，从头开始制造一些部件。驾驶室的后面板和侧窗
下个月，斯柯达将揭开蒙迪亚克概念卡车的面纱。与此同时，该公司职业学校的35名学生正在拼出最后的拼图。
和以前的学生概念车一样，这些年轻的男男女女由来自设计、技术开发和生产部门的专家指导。去年9月在老师的监督下开始工作，四个月后团队开始实际执行。
完成的项目将是一个双门皮卡与越野启发的主题。在任何东西被切断之前，这辆车必须得到加固，学生们必须做大量的调整，从头开始制造一些部件。驾驶室的后面板和侧窗是制造的，前门是修改过的。斯柯达认为，最大的挑战之一是整合一个功能强大的尾门。
与Kodiaq Scout相比，Mountiaq几乎长5米(196.9英尺)，轴距短3毫米(0.1英寸)，离地距离大约多10厘米(4英寸)。这是通过17英寸的Rockstar II车轮实现的，车轮上钉着厚厚的橡胶。
一个通气管，前绞盘和牛酒吧，屋顶安装的光酒吧和橙色日落外部完成，以及照明的负载床与隐藏的存储隔间下面和前面的照明格栅是车辆的其他定义特征。
室内也选择了类似的主题，结合了橙色和黑色的皮革，尽管我们还没有看到里面。
第六辆斯柯达学生概念车耗时2000小时，由2.0升TSI汽油发动机提供动力，可产生190匹马力(187马力/ 140千瓦)。