而在英国，MG最近推出了ZS电动车，下个月，这家汽车制造商将携一款名为Hector的新SUV进入印度市场。
除了尴尬的名字，赫克托耳并不是一个真正的MG。它实际上是一款宝骏530，最近在泰国和哥伦比亚推出的车型名为雪佛兰科帕塔(Chevrolet Captiva)，在印度尼西亚推出的车型名为五菱阿尔马兹(Wuling Almaz)。
2019年MG HS紧凑型跨界车在英国上市前进行了冬季测试
那么，MG是如何让一辆部分由通用汽车(General Motors)开发的汽车上镜的呢?
这是利用母公司上汽集团资源的典型案例。这家中国汽车制造商与通用汽车在中国有一家合资企业，生产宝骏530。显然，通用汽车并不反对MG在印度以自己的名义销售这款SUV。
Hector将于6月在这个南亚国家上市，成为市场上第一款48伏的温和混合动力SUV，以及“印度第一款互联网汽车”。这指的是它基于互联网的i-Smart技术，该技术提供50多种联网功能，最大的高清触摸屏为10.4英寸。
这款SUV将在印度销售，配有汽油和柴油发动机。该产品包括1.5升涡轮增压汽油装置，额定扭矩为143 PS (141 hp)和250 Nm (184 lb-ft)，以及2.0升柴油发动机，产生170 PS (168 hp)和350 Nm (258 lb-ft)的扭矩。
这两种装置都将配备手动和自动(6速DCT)变速箱。Select petrol manual trims将配备48伏特的温和混合动力技术，由于48伏特的锂离子电池，该技术有望提供一流的燃油效率。后者有助于储存能量，并提供额外的扭矩援助高达20纳米(15磅-英尺)时，需要。这些车型将标上混合动力，并将提供三个关键功能:发动机自动启动-停止，再生制动和E-Boost。
“MG Hector是印度第一款互联网车，它的本地化程度很高，而且从里到外充满了动力。作为MG在印度的第一个产品，Hector展示了我们的承诺，为印度客户提供他们喜爱和欣赏的最好的汽车MG汽车印度公司董事总经理。
Hector本月早些时候已在古吉拉特邦Halol的一家工厂投产，该厂年生产能力为8万辆。新款SUV的预订将于6月开始。