2019年三菱eK旅行车和eK X Kei车开始在日本销售

2019-12-20 15:44:52
导读 三菱与尼桑合作开发的全新eK kei车已经在日本销售,这意味着我们现在有完整的细节和一个大的图片库来展示给你。和以前一样,eK系列将包括两种型号:eK旅行车铭牌保留下来,但eK的习惯被跨界旅行车风味的eK X所取代。eK旅行车和eK X之间有很大的款式差异,你可以在图片库中看到。eK车采用更传统的外观,eK X所反映出的适用于一个更大胆的看动态防御系统前端设计,更时尚LED头灯,深浅不一的油漆

三菱与尼桑合作开发的全新eK kei车已经在日本销售,这意味着我们现在有完整的细节和一个大的图片库来展示给你。

和以前一样,eK系列将包括两种型号:eK旅行车铭牌保留下来,但eK的习惯被跨界旅行车风味的eK X所取代。eK旅行车和eK X之间有很大的款式差异,你可以在图片库中看到。

eK车采用更传统的外观,eK X所反映出的适用于一个更大胆的看动态防御系统前端设计,更时尚LED头灯,深浅不一的油漆方案,以及crossover-flavored元素,如塑料包层周围的轮拱,一边西尔斯和保险杠。

至于内饰,它们看起来基本上是一样的,尽管eK X提供了更广泛的个性化选择,包括双色设计和更多的材料。

基于与日产共同开发的全新平台,三菱eK共享一个新的0.66升涡轮增压三缸汽油发动机,这是“轻型”车的规定。该发电厂提供52 PS (51 hp)在6400 rpm和60 Nm (44 lb-ft)的扭矩在3600 rpm。它是配合一个新的无级变速器,它配备了标准的前wd或可选的AWD。

而在eK货车发动机提供没有外部援助,在eK X它钩到一个混合系统可以是一个微型混合解决方案-三菱没有具体说。然而,该系统据说可以提高燃油效率,并提供“更强大、更平稳的驾驶性能”。

在技术方面,全新的三菱eK车型首次配备了用于高速公路驾驶的Mi-Pilot单车道驾驶员辅助系统。该技术协助操作加速器、刹车和方向盘,以减轻长途旅行中的压力和疲劳。其他可用的系统包括主动巡航控制,车道保持辅助,抓地力控制,多周围监视器,和数字后视镜。

在日本,eK旅行车起价为129.6万日元(合1.17万美元),eK X旅行车起价为141.48万日元(合1.275万美元),不含税。

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