导读 虽然雷克萨斯仍然必须确认他们的工作，一个适当的性能版本的LC跑车，最近的商标申请类型-破坏了他们的惊喜。问题是，雷克萨斯可能仍然会给我们带来惊喜，他们计划在所谓的LC F中使用动力系统。在这个主题上有很多猜测，有些人在谈论雷克萨斯，使用了现有自然吸气的5.0升V8，但更积极地调整了旗舰车型的需求。但也许雷克萨斯不想仅仅制造一辆非常快的汽车，而是创建一个正确的光环汽车，清楚地代表品牌的价值。汽车
虽然雷克萨斯仍然必须确认他们的工作，一个适当的性能版本的LC跑车，最近的商标申请类型-破坏了他们的惊喜。问题是，雷克萨斯可能仍然会给我们带来惊喜，他们计划在所谓的LC F中使用动力系统。
在这个主题上有很多猜测，有些人在谈论雷克萨斯，使用了现有自然吸气的5.0升V8，但更积极地调整了旗舰车型的需求。
但也许雷克萨斯不想仅仅制造一辆非常快的汽车，而是创建一个正确的光环汽车，清楚地代表品牌的价值。汽车回忆说，与佐藤，雷克萨斯的总工程师，谁说选择混合技术将是更有趣的，当然，整个项目将获得批准。
佐藤去年晚些时候说：“有趣的是保时捷正在开发一款有电力的跑车，还有宝马i8，所以也许一台动力更大的引擎有点像旧风格。”“混合模式可能是一个有趣的想法。电动机提供的突然转矩更快、更独特--也许对客户来说也更有趣。“
雷克萨斯是混合动力系统的先驱，也许我们有一个角色来证明混合动力现在有更多的能力。我认为这将是一次独特的驾驶体验。“然后，他继续说，也许现有的LC 500 h可以满足某人寻找更快的版本，但这可能是他的方法，以保持一个新的性能F版本不受关注。
当然，如果雷克萨斯继续做了一个适当的混合性能版本的LC跑车，这将是非常有意义的。毕竟，类似于宝马i8这样的混合动力系统的类似练习已经证明，环保并不意味着你就没有乐趣。