导读去年年底，陆虎放弃了全新的Defender的第一张官方照片，并宣布将于2019年晚些时候上市，届时全球销售将于2020年推出。毫无疑问，这是一年中最期待的首次亮相之一，到目前为止，我们看到的间谍镜头显示了短轴距、三门后卫90和长轴距，五门防守110，这无疑为我们的期待火上浇油。所以，当我们的间谍摄影师第一次拍摄一个防守原型时，我们就知道我们必须向你展示这些图像。乍一看，Defender110在
去年年底，陆虎放弃了全新的Defender的第一张官方照片，并宣布将于2019年晚些时候上市，届时全球销售将于2020年推出。
毫无疑问，这是一年中最期待的首次亮相之一，到目前为止，我们看到的间谍镜头显示了短轴距、三门后卫90和长轴距，五门防守110，这无疑为我们的期待火上浇油。
所以，当我们的间谍摄影师第一次拍摄一个防守原型时，我们就知道我们必须向你展示这些图像。乍一看，Defender110在我们看到的最后一次佩戴了一种类似的伪装。然而，更仔细的观察揭示了一些变化。例如，该原型将“#BEST4X4XFAR”铭刻和后备胎，从而更好地查看侧铰链尾门。
此外，伪装胶带似乎更好地贴在身体上，特别是在后面的侧窗和舱口周围。不幸的是，这一次我们也没有看到任何东西。总体而言，新的后卫正在形成相当不错的坚固的SUV，世界期待它是。
只是不要指望它会像它的前身那样粗糙，尤其是在路上。这是因为它将具有独立的后悬架和一个新的铝密集的单体建筑，而不是旧学校后卫的身体帧结构。这将导致一个更轻和更硬的身体。它还将给予路虎更多的灵活性，以建立更多的市场需要的变体，使用各种车轴，变速器，轮胎和悬挂校准。
根据汽车，预计发动机系列将包括JLR的2.0升四缸汽油和柴油发动机，用于入门级机型，而上量程版本将为旧的V6S配备新的3.0升直列六缸单元（汽油和柴油）。所有的发动机都将是涡轮增压的，还有一些额外的充电器。
所有新一代的维护者将孕育一个完整的模型家族，因为路虎希望提供不同的变体，以不同的客户群体为目标。其中之一将是后卫运动，计划于2026年在斯洛伐克投入生产。