通用汽车公司的超级巡航免提技术正走向凯迪拉克

2019-12-15 20:32:30

凯迪拉克(Cadillac)的超级巡航技术拥有自己的驾驶能力和驾驶辅助,至少在通用汽车已经为此制定的高速公路上。现在,该公司在CT4,凯迪拉克(Cadillac)的最小轿车上发售,最近宣布了3个新的微调。

这些包括豪华,高级豪华和体育模式,所有这些都是RWD和可以选择与AWD。这款车将利用通用汽车新的数字车辆平台进行OTA更新、主动安全和连接需求,类似特斯拉,声称每小时管理多达4.5兆字节的数据处理能力。

CT4线上的其他标准功能包括带有按钮启动的无钥匙进入、皮革包裹方向盘、双驱动信息显示器、双区域气候控制、LED内部照明、高端立体声和高清后视摄像头。

汽车的主要亮点特征-可选的超级巡航-可以看到它与CT4最广泛的采用。该技术利用摄像机、雷达传感器、高精度GPS和激光雷达地图数据以及驾驶员注意力系统,帮助汽车半自主驾驶。

与特斯拉的自动驾驶仪系统不同的是,它提供了免提转向,但提供了面向驾驶员的摄像头,以确保眼睛固定在前方的道路上。

考虑到超级巡洋舰本应与兼容的地图高速公路配套使用,凯迪拉克预计到今年年底,其系统的公路里程将达到20万英里(美国和加拿大)。通用汽车还计划在未来几年推出其别克、雪佛兰和GMC的超级巡洋舰。

新CT4的定价尚不成熟,但它可用于订购"今年晚些时候",并将在2020年与涡轮增压发动机(和可选的10速变速箱)一起巡航。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。