澳大利亚仍然对梅赛德斯AMG ute充满希望

2020-04-10 11:44:39

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奔驰公司Vans澳大利亚/新西兰董事总经理黛安·塔尔(Diane Tarr)仍然希望,尽管短期内被排除在外,德国高端制造商的AMG部门仍会出现高性能旗舰版本的X-Class实用程序。

如果客户有足够的需求,澳大拉西亚的子公司还将为其他X-Class变体敞开大门,例如单人驾驶室和超驾驶室车体。

澳大利亚是梅赛德斯X级轿车的主要市场之一,当地高管在总部位于日产纳瓦拉的ute的发展中发挥了关键作用,并就诸如向高端运动型迈进的市场趋势向总部提供咨询。

梅赛德斯-AMG首席执行官托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)在最近的纽约车展上向GoAuto透露了AMG X-Class不在市场上的时候,塔尔女士在本周塔斯马尼亚州当地X-Class发布会上告诉我们:“我们希望我们能够绝对不能排除”。

“我们知道澳大利亚公众对AMG充满热情,”塔尔女士说。

“比方说,我们希望我们不能绝对排除它,但目前不排除它。

“我们将始终倾听市场,并在有可能的情况下尝试(总部)进行激励,因为我们知道这一细分市场可以增长得更多。”

190kW / 550Nm 3.0升V6涡轮柴油发动机将在今年晚些时候加入2.3升四缸发动机的开放系列,在没有成熟的AMG版本的情况下,梅赛德斯预计将至少提供AMG造型和附件套件。增强ute的运动吸引力。

该公司还没有排除其他车身样式,以扩大仅限双驾驶室的发射范围。

塔尔女士说:“目前,这仅仅是双排座出租车,但我们再次进入这一激动人心的领域,我们不排除任何问题。”

“这是我们经验的一部分,也是我们将如此令人难以置信的产品引入这一细分市场的发展的一部分,我们将保持所有选择的余地。

“我们将始终倾听市场,如果有需求,我们将始终将其视为业务案例。”

大众汽车的Amarok是X级轿车的主要竞争对手,同样提供3.0升V6柴油动力总成,并将在9月发布的升级到190kW / 580Nm(+ 25kW / 30Nm)的同时保持领先地位。

澳大利亚大众汽车集团在推出X级轿车方面也非常积极,强调了Amarok的技术“完全源自大众汽车集团内部”,并且“我们不必向日本寻求捐助车辆”。

当被问及梅赛德斯对竞争对手的战术有何反应时,塔尔女士说:“我认为在这里我们没有反应。

“他们当然可以采取一种方法或立场。在某些方面,它(X级的兴起)标志着他们的工作。

“我们更有可能成为竞争者,因为我们是欧洲人,而且他们一直站在那个领域。(但是)我认为从各个方面来看,这都是一个大市场,这是一个正在成长的市场。

“总会有那些忠于品牌的顽固(顾客)和司机,无论是丰田汽车,大众汽车,日产汽车,我当然相信我们会彻底改变它。认为我们正在动摇。

“由于市场的增长,我们所有人都有足够的空间,我认为我们可以扩大市场规模,然后创建和扩展这一部分吸引客户,这些客户可能从未想过要在车库或车道上摆放一个通用工具。或第一辆车。” 梅赛德斯(Mercedes)强调要在整个系列中配备自动紧急制动(AEB)来强调班子的领导才能,但是目前尚无消息说它是否会迅速采取行动,以恢复其在旗舰动力总成方面对大众的支持。

塔尔女士说:“我们将始终寻找并考虑如何找到这些领先的选择作为机会。”

“尽管我们甚至还没有开始在市场上销售车辆,但整个ute细分市场和产品已经进行了创新和改进,因此,如果我们不断提高水平,最终只能使客户受益。规格和设备。”

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