最近小茹姐发现丰田，雷克萨斯，雷诺和大众汽车召回事件这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下丰田，雷克萨斯，雷诺和大众汽车召回事件的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。
一些全球最大的汽车制造商仅在四月的第一周就召回了近77,000辆汽车，其中丰田和豪华子公司雷克萨斯(Lexus)占三分之二以上。
昨天宣布的丰田-雷克萨斯召回事件影响了总共52,293辆汽车，这些汽车分布在凯美瑞，花冠，FJ巡洋舰，克鲁格，希勒克斯，普拉多，LandCruiser，IS，GS，RX，LC，LS，LX，NX，RC和IS- F铭牌都是从2013到2019车型年生产的，围绕着故障的燃油泵运转，该燃油泵可能会停止工作。
如果燃油泵确实停止工作，丰田说：“仪表板上可能会显示警告灯和消息，并且发动机可能无法平稳运行”。
根据官方召回通知，该故障可能会导致功率损失，并导致发动机熄火并可能无法重新启动，从而增加了发生撞车的风险，并增加了伤害车辆乘员，其他道路使用者或两者的风险。
丰田表示：“丰田将以书面形式与受影响的车主联系，并提供有关此安全召回的临时通知，一旦零件可用，丰田将重新联系，要求车主免费向其首选的丰田经销商预约维修，”。
预计零件将从6月开始逐步供货，而自购买车辆以来已更改联系方式的受影响客户也被鼓励为丰田汽车提供建议，以备将来召回之用。
大众汽车4月2日宣布，召回16098辆汽车，适用于MY12-MY14高尔夫，捷达，帕萨特，波洛斯和凯迪斯汽车，其七速双离合器自动变速箱已发现故障。
根据召回通知，漏油可能会导致变速箱内的压力损失，并中断发动机和变速箱之间的动力传递，从而有可能使其失去驱动力，进而导致撞车。
大众汽车表示，将直接联系受影响的消费者，以组织检查并免费进行后续维修。
与丰田，雷克萨斯和大众不同，雷诺在过去一周中没有宣布一个召回事件，而是宣布了四次单独召回，共影响了8438辆汽车。
就体积而言，到目前为止，最大的是围绕MY14和MY15 Clio掀背车，其中有5881个示例被召回，原因是前挡风玻璃刮水器和电机之间的连接可能未正确固定。
雷诺表示，这可能会导致雨刷器完全失效，如果在下雨时发生故障，驾驶员的视线就会被遮挡住，这将给车主和其他道路使用者带来严重的风险。
据报道，将在不久的将来与受影响的车主联系，并建议联系其首选的雷诺经销商以进行免费检查和维修。
雷诺最近的第二次召回也适用于MY14和MY15克里奥，这次虽然只影响了RS和GT变体。
根据法国品牌的说法，“后扰流板的上部可能会与车辆分离”并且“与道路上的其他车辆相撞或迫使其他道路使用者采取回避行为”，因此增加了发生撞车的可能性。
就像先前提到的Clio召回一样，雷诺正在与受影响的车主联系以免费维修。
4月2日再次召回255支MY16 Fluences，Meganes和Clios，它们可能没有“根据要求的规格拧紧”后桥螺栓。
雷诺表示，如果螺栓松动，则“车辆的抓地力可能会恶化”，并增加发生撞车的可能性。
在较小的规模上，还召回了38辆MY19客货车，以纠正可能没有制造出来用于编码的潜在故障驻车制动卡钳。
根据召回通知，如果卡钳失效，则车辆可能无法保持静止，并且在车辆失控的情况下可能对行人和道路使用者构成危险。
就像之前提到的其他雷诺召回事件一样，正在与受影响的客户联系并鼓励他们在其首选的雷诺经销商处进行免费检查和维修。