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正如我们在几周前向您宣布的那样，捷豹(Jaguar)正在帮助Bloodhound SSC准备创纪录的尝试，以达到地球上最高的陆地速度：1000 mph或1609 km / h。捷豹(Jaguar)将其车辆提供给Bloodhound工程师，甚至测试Bloodhound SSC在尝试过程中将使用的某些组件。
快速而可控地停车对于创造记录和快速记录一样重要，因此将火箭推向新世界纪录的人安迪·格林(Andy Green)决定部署降落伞。
喷气和火箭动力汽车的目标是在目标速度达到1000 mph之前超过763.035mph的当前记录，它具有多个制动系统，包括空气制动(安装在汽车侧面的“门”，可增加空气阻力)和盘式刹车(从200英里/小时减速时使用)。此外，驾驶员有两个备用降落伞，以确保135,000thp(推力马力)车辆在南非Hakskeen Pan的12英里赛道结束之前减速。
为了在汽车首次试运行之前测试该系统，该项目的技术合作伙伴Jaguar将其安装到F-TYPE RCoupé上，并在前军事跑道上以超过180mph的速度运行，然后发射了降落伞。
格林一直在进行测试。他说：“ Bloodhound SSC既装有气闸，也装有降落伞，可在所有情况下提供有保证的制动力。这些系统中的每一个都是安全性至关重要的，因此需要进行测试以确保其安全性。安全工作，每一个需要它的时候。
绿色发布了采用驾驶舱安装按钮，进行了F-TYPE，以相当于一吨的瞬间阻力，大大减缓了汽车前绿色拿来给受控停止。降落伞
试验，继去年在南非与全轮驱动F-Type R Coupe进行的通讯测试之后，第二架Jaguar对该项目进行了测试，还验证了锥套斜道的设计，锥头斜道是一种小型弹簧加载斜道，可以展开，充气并拉出主滑槽。