泰国首款Pandem宽体Datsun 1300皮卡

2020-03-26 14:39:07
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最近小茹姐发现泰国首款Pandem宽体Datsun 1300皮卡这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下泰国首款Pandem宽体Datsun 1300皮卡的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

穆罕默德·阿尔沙哈尼(Mohammed Alsharshani)的1971年达特桑1300(Datsun 1300)皮卡车上的交错装备确实令人indeed舌,这可能是该项目最引人注目的元素-2.5英寸的宽度使前轮与后轮区分开。极少见的四边形轮辋(我们将在一分钟内完成)全部为15s,有助于在一定程度上掩盖宽度上的严重差异-但这仍然是一种怪异的设置。521迷你卡车的设置有点像是一辆带护板的一级方程式赛车。

当然,皮卡德包裹着的Pandem宽体套件也有助于掩盖事实。车身系列带有前唇,挡泥板,侧裙和后底裙,而跑步装备和挡泥板的组合绝对是一件精美的事情-在这里完美搭配,可以使大多数人欣赏到同花顺的外观。1300是泰国首款采用TRA Kyoto处理技术的产品。

但是,如果我们是直人,那么可能最令人惊讶的部分是四个角处的超稀有RS Watanabe Gotti车轮,该模型带有一个非常有趣且circuit回的故事。您会发现,日本公司神户精工(Kobe Seiko)为Nissan的作品Group 4拉力赛赛车(镁含量不少)制造了外观相似,带有4螺母“ bead-lock”的4辐轮圈。特殊认证产品240ZR,S30 Fairlady Z的橙色,仅JDM版本,配备了与KPGC10 Skyline 2000GT-R相同的双凸轮2.0L inline-6 S20。

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