梅赛德斯奔驰以新型CLC的名义推出了独立车型系列

2020-03-25 11:05:30
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这是梅赛德斯-奔驰双门轿跑车家族中引人注目的入门级车型。运动型双门轿跑车的设计,技术和设备满足了年轻驾驶者寻找有动力的跑车的苛刻要求,同时在安全性,舒适性,环境兼容性和功能性方面均达到了梅赛德斯品质标准。与以前的运动双门轿跑车相比,梅赛德斯的工程师们新开发或增强了1100多个部件。CLC的工程亮点包括新的直接转向系统(用于更加灵活的转弯),先进的信息娱乐系统,具有彩色显示屏,全欧洲DVD或硬盘导航和媒体界面,以及现在发展为135 kW / 184 hp的升级版四缸发动机。与即将推出的车型相比,油耗降低了10.8%。

紧凑的机身尺寸和肌肉线条突出了新型CLC的运动外观。梅赛德斯(Mercedes)设计师对前轮和后轮进行了彻底的重新设计,因此运动双门轿跑车(SportsCoupé)体现了现代梅赛德斯(Mercedes)设计的惯用语,其独特的双门轿跑车散热器格栅在中央带有一个大型梅赛德斯(Mercedes)星,以及新的投射束大灯。S级,豪华的CL级双门轿跑车和C级提供了样式模型。重新设计的大型后挡板隐藏了可变行李箱,可容纳多达1100升行李箱。新的尾灯,构成第三刹车灯单元的长排LED和后保险杠将后部细分并强调其宽度。

新型梅赛德斯-奔驰CLC的内部类似于现代量身定制的西装-定制合身且舒适。运动座椅具有比以往任何时候都更好的侧向支撑,三辐多功能方向盘,自动气候控制和拉丝铝制装饰件构成标准规格的一部分。

黑色,羊驼毛灰色和黑色与红色特别时尚的组合可供选择,使内部装饰具有独特的配色方案。

运动套件,带新的直接转向系统和18英寸车轮

梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)为寻求运动天分的驾驶员提供了运动套装。它包括独家的工程创新和设备附加功能,例如18英寸轻合金轮毂,宽底轮胎,带有黑色内围的前灯,降低车身的运动型悬架,皮革运动型方向盘和深色拉丝铝饰件。CLC从其赛车同行那里继承的另一个特殊功能是仪表盘,该仪表盘带有红色指针,用于速度表和转速表。发动机启动后,这些指针在转盘周围旋转一次,然后返回到其起始位置。运动套件的标准规范包括一个新的直接转向系统,该系统进一步增强了CLC的敏捷驾驶体验,同时大大增强了安全性。这项新功能基于对速度敏感的动力转向,还提供了可变的齿条传动比,该传动比随转向角而变化,因此驾驶员在转弯时仅需稍微转动车轮即可;因此,运动型双门轿跑车对转向指令的响应更加自发,甚至提供了更加运动的操控性。结果,直接转向系统也提高了在紧急情况下(例如在采取突然的躲避动作时)的操纵安全性,这是梅赛德斯工程师进行的现场测试证明的。

发动机:燃油消耗降低了10.8%

梅赛德斯-奔驰为新的CLC提供四台四缸和两台六缸发动机,功率输出范围从90 kW / 122 hp到200 kW / 272 hp。现在,CLC 200 KOMPRESSOR中的135 kW / 184 hp动力装置可增加15 kW / 20 hp的功率,而NEDC循环每100公里仅消耗7.8至8.2升-相当于比以前减少了0.7升。从消耗量来看,CLC凭借其先进的涡轮柴油发动机属于五升类别:CLC 200 CDI在NEDC循环中每100公里的油耗为5.8至6.1升,比淘汰的车型低10.8%。CDI模型的满油箱(62升)拥有超过1000公里的工作范围。六速手动变速器是所有发动机变型的标准配置。梅赛德斯·奔驰还可以为四缸单元提供五速自动变速箱,为V6车型提供7G-TRONIC七速自动变速箱。结合运动套件,驾驶员可以使用方向盘上的换档拨片手动选择自动变速器的档位,并在驾驶情况需要时充分利用发动机的高动力储备

信息娱乐:最先进的车轮导航和音乐享受技术

梅赛德斯(Mercedes)工程师开发了用于CLC的新一代信息娱乐设备,从2008年9月开始将豪华级的尖端技术引入运动双门轿跑车。三款设备可供选择,提供彩色显示屏,双调谐器,速度调节器的极佳组合。灵敏的音量控制和蓝牙手机界面。iPod,USB记忆棒或其他外部音频设备现在也可以连接到信息娱乐系统。新的通用媒体界面(可选的附加功能)将这些设备连接至车载电子设备和SportCoupé的控制系统,从而可以在组合仪表盘和中央控制台的彩色屏幕上显示iPod曲目。然后可以使用多功能方向盘上的按钮方便地选择轨道。新的Audio 50 APS和COMAND APS装置带有欧洲范围的DVD或硬盘导航系统。如果指定了集成的六碟DVD换碟机,则标准安装LINGUATRONIC语音控制系统,该系统已被梅赛德斯-奔驰升级,具有新的全字识别功能。LINGUATRONIC使驾驶员能够方便地操作电话,音频和导航系统。

成功案例:具有广泛征服潜力的跑车

新的CLC是成功的梅赛德斯模型的继承者,该模型自2001年以来在全球拥有320,000名驾驶员。其中大多数是梅赛德斯的新客户。它的征服率高达70%,使运动双门轿跑车成为梅赛德斯战略产品计划中最成功的车型之一。借助引人注目的两门车型,这家位于斯图加特的汽车制造商长期以来一直在激发客户的想象力。超过40%的购买者在运动双门跑车之后选择了更大的梅赛德斯模型,并且目前正在驾驶E级,CLK或SLK。凭借其精巧的设计,高品质的设备和任命以及增强的技术,新型梅赛德斯-奔驰CLC的征服潜力比其前任更大。

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