导读最近小茹姐发现迈凯轮梅赛德斯现身国际汽联理事会这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下迈凯轮梅赛德斯现身国际汽
最近小茹姐发现迈凯轮梅赛德斯现身国际汽联理事会这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下迈凯轮梅赛德斯现身国际汽联理事会的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。
截至昨日，迈凯轮车队在新闻稿中披露，他们已被延长“邀请函”，以参加4月29日在巴黎举行的国际汽联世界汽车运动理事会会议，以提及涉及世界冠军刘易斯的事件汉密尔顿和丰田的亚诺·特鲁利在安全车后面的比赛最后几圈。
车队在巴黎要面对的指控是
-- 3月29日，车队告诉澳大利亚大奖赛的乘务员，当两辆车都落后安全车时，没有告知汉密尔顿允许特鲁利通过，因为该声明是不正确的;
-- 他们得到了汉密尔顿的支持，并确认了对乘务员的不实陈述;
-- 尽管知道由于不实陈述的直接结果，另一名车手和一个对手车队受到了不公正的处罚，但并未试图通过与国际汽联联系或其他方式来纠正这种情况;
-- 在4月2日举行的澳大利亚大奖赛主持人的第二次听证会上，他们没有试图纠正不真实的陈述，但相反，尽管被允许听录音，他们仍然坚持该陈述是真实的。团队指示汉密尔顿让特鲁利过去，尽管给予了不只一次纠正其虚假陈述的机会;
-- 他们让汉密尔顿继续断言3月29日对乘务员的虚假陈述，同时知道他对乘务员的话是不对的
大马周末比赛的报道表明，汉密尔顿是由迈凯轮当时的体育总监戴夫·瑞安(Dave Ryan)提示的，他要保持虚假陈述并向车手撒谎，以便从墨尔本比赛的第三名中得分，但反而使他丧失了资格从那场比赛。
迈凯轮此后昨天在同一新闻稿中宣布：“迈凯轮及其前体育总监戴夫·瑞安已正式离职。因此，他不再是迈凯轮集团任何组成公司的雇员。”