迈凯伦新加坡公司在当地推出所有新的650S

2020-03-11 15:07:03
导读 迈凯轮突破性超级跑车系列的最新成员-迈凯轮650S-已在第84 届日内瓦车展全球亮相的第二天,在新加坡正式亮相。650S凭借其引人注目却又优美

迈凯轮突破性超级跑车系列的最新成员-迈凯轮650S-已在第84 届日内瓦车展全球亮相的第二天,在新加坡正式亮相。650S凭借其引人注目却又优美的造型,还经过精心设计和开发,可为发烧友提供更高的奢华感,参与感和刺激感。

迈凯轮表示,650S的转向更加清晰,驾驶员反馈也得到了增强 650S徽章标识是指英国制造的独特McLaren M838T 3.8升双涡轮V8发动机的功率输出650PS(641bhp)。“ S”代表“运动”,强调了在操控,传递,驾驶性和参与性方面的重点和发展。

新的样式不仅增加了视觉效果,而且还提供了与迈凯伦P1的视觉链接-它以241 km / h的速度提供了40%的下压力,还改善了操纵平衡性和控制性。

独特的前分离器和门叶片优化了空气动力学性能,并改善了操控平衡,而更大的,重新设计的侧面进气口则冷却了功率更大的发动机。这些新的全LED灯还具有技术优势-耗电少,使用寿命长。

完全豪华的(至今仍是轻盈的)阿尔坎塔拉(Alcantara)装饰是标准配置,尽管皮革也得到了广泛使用,包括可选的上部区域皮革包和其他半苯胺皮革颜色。可以使用对比缝线,因此在整个机舱中扩展了碳纤维的使用范围。对于更多有头脑的驾驶员,还有基于P1的碳纤维赛车座椅。客户进一步根据自己的需求定制迈凯轮的能力甚至比以前更高。

标准配置的碳陶瓷制动器现在在高速时更加先进,但它们的主要改进是可预测性更高,并且易于在城镇周围进行调节 641bhp的功率和678Nm的扭矩提高了驱动器的加速度,响应性和纯粹的快感。现在,世纪冲刺仅需三秒钟,比12C Coupe快0.3秒,比12C Spider快0.1秒。

这也比许多“淘汰”的公路赛车要快,尽管如此,650S还提供了11.7L / 100km的更好燃油经济性,并且每天都在使用。最大功率值还确保了同类产品中最佳的功率重量比,为493bhp / t。

650S使用一级方程式的技术,包括碳纤维MonoCell,这是世界上最先进的公路车底盘之一。这在重量,抗扭刚度,耐用性,安全性和质量方面具有优势。MonoCell比同等的铝制底盘坚固25%,并且具有比钢更大的优势。这些品质带来卓越的驾驶体验,并使迈凯轮能够提供650S的Spider和Coupe版本。

迈凯轮的创新ProActive底盘控制系统(PCC)将近乎执行的驾乘舒适性与跑车的灵活性相结合。得益于新的减震器座架,骑行质量得到了进一步提高。较坚固的弹簧和减震器改善了操控性,但同时也提高了乘坐舒适性。

多亏了新的离合器控制软件,双离合器变速箱现在可以更快,更平稳地运行。在“自动”模式下,这种改进在城镇中尤为明显,该车可以以较低的速度在城镇中轻松便捷地行驶。

650S Coupe的价格从1,150,000新元起,而650S Spider的价格从1,225万新元起(在COE,CEVS和选件之前)。计划从今年3月起抵达。

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