雷克萨斯在日内瓦车展上推出其LF SA概念车

2020-03-06 16:03:43
导读 去年是第 一个雷克萨斯(LS400)轿车问世25 周年。为庆祝这一里程碑,雷克萨斯向欧洲设计工作室ED 2发起挑战,提出了超紧凑型城市2 + 2

去年是第 一个雷克萨斯(LS400)轿车问世25 周年。为庆祝这一里程碑,雷克萨斯向欧洲设计工作室ED 2发起挑战,提出了超紧凑型城市2 + 2模型的概念。

棱角分明的双步式后部造型清楚地体现了主轴格栅的形状,该造型在飞行支撑设计中融入了L形灯串 LF-SA概念车以有力的情感执行力探索了该品牌意想不到的领域,这说明了雷克萨斯对即将到来的设计趋势的热情。LF-SA概念车也是一款以驾驶员为中心的车辆,反映了雷克萨斯的愿景,即在未来的世界中,技术和虚拟体验将受到更大的影响,真正的驾驶体验将成为终极豪华。

以这一见识为灵感,新概念对雷克萨斯的L-finesse设计理念进行了大胆的诠释,同时又不失驾驶乐趣的要求-这种品质将始终是雷克萨斯不断进步的豪​​华的定义要素。

甚至配色方案也反映出一种冒险精神:Stellar Silver外部饰面是太空探索的参考,而内部则受到日食奇观的启发。

雷克萨斯的设计师能够将LF-SA概念车的外部尺寸减小到整齐的3,400mm长,1,700mm宽和1,430mm高,这种紧凑的包装对于真正的城市汽车机动性和敏捷性至关重要。

设计师在扫荡式仪表板上的“操纵亮度”加强了机舱的宽度 高度雕刻的表面是更具挑战性的 “设计中的时间” 造型方法的结果,其中,从不同角度观看车辆时,对车辆的感知会发生变化。雷克萨斯(Lexus)的其他标志(例如箭头图案)在整个过程中都很明显,例如在日间行车灯的设计中。

尽管LF-SA Concept的外形尺寸非常紧凑,但其内部却出奇的宽敞。城市车辆通常大多数时间只能载人,而2 + 2的驾驶室布局则明确赋予驾驶员优先权。

具有双重功能的功能获得了驾驶员的优先考虑,其内部设计利用空间,材料和体积在驾驶室内创建两个不同的重叠椭圆形区域。该信息娱乐系统包括集成在仪器双耳中的全息图式数字显示器和广角平视显示器。

在日内瓦车展还举办在高性能两者的欧洲首次亮相GS˚F轿车和LF-C2大旅游敞篷概念。

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