导读 在有关使用某些专家组模型测量的CO 2数据的问题出现一个月后，大众汽车就在很大程度上结束了对此事的澄清。经过广泛的内部研究和测量检查
在有关使用某些专家组模型测量的CO 2数据的问题出现一个月后，大众汽车就在很大程度上结束了对此事的澄清。
经过广泛的内部研究和测量检查，现在很清楚，几乎所有这些模型变量都确实与最初确定的CO 2值相对应。迄今为止，尚未发现对所述燃料消耗量和CO 2数据的非法更改。这意味着这些车辆可以不受限制地进行市场销售。
在内部重新测量期间，仅在大众品牌的九个型号变型中发现了轻微偏差。在圣诞节之前，中性技术服务人员将在适当权限的监督下对这些型号的变体进行重新测量。这些型号都没有进口到新加坡。
大众汽车将这些结果提交给了联邦政府和联邦汽车运输管理局(KBA)的调查委员会。大众汽车集团最初公布的约80万辆怀疑车辆的数字尚未得到证实。集团的子公司奥迪，斯柯达和西雅特还与负责最初考虑的车辆的审批机构达成了类似程序。