导读 迈凯轮P1生产的最后一章现已写到375 号，最后一个样例已经完成，这使有史以来技术最先进，动力最强的超级跑车落下帷幕。从一开始，该突破
迈凯轮P1生产的最后一章现已写到375 号，最后一个样例已经完成，这使有史以来技术最先进，动力最强的超级跑车落下帷幕。
从一开始，该突破性车型的设计就具有一个主要目标：成为道路和赛道上最好的驾驶员汽车。迈凯轮P1的最终生产例子在惊人的珠光橙色广泛完成，呼应64的阴影个和最后迈凯轮F1 roadcar，机壳#075。它在原始碳纤维编织中具有微妙的造型元素，其饰面仅在分流器，散流器和沿下车身的空气动力学叶片的外部可见，而超轻型车轮则以银饰面。
迈凯轮汽车公司首席执行官Mike Flewitt表示：“迈凯轮P1自3年前首次发布以来，取得了超出我们预期的成就，既是新一代超级跑车，又是在全球范围内增强迈凯轮品牌的工具。 。”
“作为传说中的迈凯轮F1的直接祖先，并且是新型混合动力超级跑车中的第一个，它有很多鞋要塞，而且成功不止。它已成为真正的竞争者，事实证明是我们不仅将迈凯轮汽车业务发展成为如今的三级盈利公司，而且在成为迈凯轮汽车品牌的光环产品方面，做得非常出色，成为迈凯轮汽车品牌的光环产品。他加了。