导读 尽管西雅特研究公司上个月发表了评论开发老板，该公司的英国常务董事说，目前还没有公司计划提供电气化的Cupra模型。根据Autocar发布的一份报告，这家西班牙公司仍在内部讨论这种可能性。该计划的主要支持者之一是英国董事总经理理查德•哈里森(Richard Harrison)。哈里森说，虽然还没有确定的计划，但通用汽车有机会探索混合动力和全电动两种选择。“我们如何利用Cupra上的电力是很有趣的
尽管西雅特研究公司上个月发表了评论开发老板，该公司的英国常务董事说，目前还没有公司计划提供电气化的Cupra模型。根据Autocar发布的一份报告，这家西班牙公司仍在内部讨论这种可能性。该计划的主要支持者之一是英国董事总经理理查德•哈里森(Richard Harrison)。
哈里森说，虽然还没有确定的计划，但通用汽车有机会探索混合动力和全电动两种选择。
“我们如何利用Cupra上的电力是很有趣的。我希望看到更多的Cupra和座椅运动品牌，一个有趣的机会可能是电动Cupra。
“目前还没有完全成形的计划，但我很想探索混合动力和全电动之间的不同机会。”如果我们这么做了，我们会选择一两辆车，并把它们做好;Cupra并不是什么都能戴的徽章。
西雅特之前曾评论过试图在Cupra品牌内部建立更大的吸引力和客户忠诚度，哈里森说，公司有可能进入赛车运动领域，以证明其电气化的Cupras。或者，它可以让他们为自己说话。
“如果我们选择前者，这将是另一个机会，做事情有点不同的再次;现在有不同类型的赛车运动，不一定是纽博格林的记录。有一些令人兴奋的、可共享的目标，可能会抓住年轻一代买家的想象力，这些目标可能会被证明是有趣的，”他说。